０４’～０５’雪遊び♪（１月）

～～Ｓｋｉ／遊びの日記～～

雪遊びをした時のデーターや感想等を載せて行きます。
＊　　１／２９　　　　会津高原・高畑スキー場　＊　　１／１０　　　　ハンターＭｔ　＊　１２／２６　　　　丸沼高原スキー場　＊　１２／２３　　　　丸沼高原スキー場

こちらに記入されている情報は、私が当日集めた物や、主観的に感じた情報です。
最新情報をお知りになりたい方は、電話等で各ゲレンデにお問い合わせください。
なお、備考のＵＲＬはＵＰ時点の物です。季節ものですので、あえてリンクはしていません。
参照不可の場合は、ご容赦を・・・。

～～　１２月・１月・２月・３月　～～

１　月

１／２９・会津高原　高畑スキー場

コース状況

到着時刻：１３：４５頃

到着時気温（車載温度計）：４度

滑走時間帯：１４：００頃～１６：４５頃

雪質：良
天候：曇り時々晴れ

積雪量：２００ｃｍ

滑走可能バーン：全面可

リフト運転状況：全機運行

コブ斜面：
スーパーブラック・ブラック（リフト脇）
ブルーセンター・オレンジイン

スノーボード：不可

混雑状況

道路渋滞：無し

駐車時の状況：ブラック（約６０％）

リフト待ち：０～５分

道路状況

使用ルート：
＊往　Ｒ３５２～Ｒ２９３～Ｒ１２１
　　　　～Ｒ３５２
＊復　Ｒ３５２～Ｒ１２１～Ｒ１１９
　　　　～東北道（宇都宮）

路面状態（往路）：特になし

路面状態（復路）：特になし

備考

http://www.office.ina.fukushima.jp/takahata/index.shtml

先の大雪のせいでしょうか。コブは浅めでした。
道は、チェーンの準備がまったく不要と言って良い状態でした。
高畑に向かうにしては、とても珍しい状況です。
逆に、帰りは、かえって日中の暖かさのせいで、
道路脇の壁に着いた大雪が剥がれて落ちている場所もあり、
それはそれでちょっと怖かったりもします。

現地で知り合いに会ったのですが、
午前中は快晴だったそうです。

今日の滑り
前日がお仕事関係の飲み会だった事もあり、ダラダラ出発。なんかこう、雪道が走りたい、とか、たまにはボードが居ない場所に行きたい・・・、とか思いながら、遅い時間にも関わらず、ココを目指してしまいました。残念ながら、スノードライブにはなりませんでしたが、気持ちの良い天気の中を走ってきました。でも、毎年、ココを訪れた一発目はヘコンでしまいますねぇ・・・。まだ浅かったのに、ココのコブは、やっぱりレベルが高い。（苦笑）板の方は、結論として、やはりエッジ研ぎ過ぎたみたいです・・・。ココに来ると、荻メの腕では、切り返しが上手く出来なくなってる事が良く分かります。切り返しが出来ないと、ただの乱暴者になってしまう・・・。乱暴者になってしまうと、数ターンでどっかに飛んでってしまう・・・。（笑）次回までに、エッジを少し甘くしておこう♪ あっ・・・、軽快に切り返せないから、なんとなくボードと一緒に滑りたくなくなってたのか？なんだ、自分のせいじゃん・・・。道具の手入れって大事ですね。（苦笑）

今日の滑り

前日がお仕事関係の飲み会だった事もあり、ダラダラ出発。
なんかこう、雪道が走りたい、とか、たまにはボードが居ない場所に行きたい・・・、とか思いながら、
遅い時間にも関わらず、ココを目指してしまいました。
残念ながら、スノードライブにはなりませんでしたが、気持ちの良い天気の中を走ってきました。

でも、毎年、ココを訪れた一発目はヘコンでしまいますねぇ・・・。
まだ浅かったのに、ココのコブは、やっぱりレベルが高い。（苦笑）

板の方は、結論として、やはりエッジ研ぎ過ぎたみたいです・・・。
ココに来ると、荻メの腕では、切り返しが上手く出来なくなってる事が良く分かります。
切り返しが出来ないと、ただの乱暴者になってしまう・・・。
乱暴者になってしまうと、数ターンでどっかに飛んでってしまう・・・。（笑）
次回までに、エッジを少し甘くしておこう♪

あっ・・・、軽快に切り返せないから、なんとなくボードと一緒に滑りたくなくなってたのか？
なんだ、自分のせいじゃん・・・。道具の手入れって大事ですね。（苦笑）

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　１／１０・ハンターＭｔ

コース状況

到着時刻：１１：３０頃

到着時気温（車載温度計）：－５度

滑走時間帯：１２：００頃～１５：４５頃

雪質：まだまだこれから
天候：晴れ時々曇り

積雪量：１２０ｃｍ

滑走可能バーン：全面可

リフト運転状況：全機運行

コブ斜面：ＦＤＲに一本道

スノーボード：可

混雑状況

道路渋滞：なし　

駐車時の状況：第４（約８０％）

リフト待ち：０～１０分

道路状況

使用ルート：
＊往　東北道（宇都宮）～Ｒ１１９
　　　　　～一般道～Ｒ１２１
　　　　　～日塩もみじライン
＊復　往路を逆利用

路面状態（往路）：
日塩もみじライン頂上付近、一部圧雪路

路面状態（復路）：
日塩もみじライン頂上付近、一部凍結

備考

http://www.hunter.co.jp/

状態はマズマズ。
全面滑走可ですし、ほぼ積雪量も有りますが、
ベストコンディションには、もうひと降りって感じかな。
深いコブの一本道が出来てましたが、若干、土色が有りました。

割と空いてました。
ここの場合、上半分と下半分ではかなりレベルが違うので、
上に上がってしまえば混雑はあまりありません。

あっ、そうだ・・・。
なんか今シーズンは、
スキーヤーとアルペンボーダーの人口が増えてる気がします。
気のせいかな・・・。

今日の滑り
午後狙いなので、全体的にはノンビリモード。ビール飲んで、ケーキセット食って・・・、っと、休憩多めの一日でした。ＦＤＲに一本道があったので、一応、何度かトライもしてみました。ココは斜度があまりないので、なんとか通り切れるのですが・・・、ふっかいので体がイタイ！！（笑）先シーズンの内にコツコツと整備道具を揃えてあったので、今回は板のメンテのついでに、エッジも少しいじって持っていってみました。よぉ～く効くようになって面白いケド、もう少し回し易くした方が、私の滑りには合ってるみたい・・・。

今日の滑り

午後狙いなので、全体的にはノンビリモード。
ビール飲んで、ケーキセット食って・・・、っと、休憩多めの一日でした。

ＦＤＲに一本道があったので、一応、何度かトライもしてみました。
ココは斜度があまりないので、なんとか通り切れるのですが・・・、
ふっかいので体がイタイ！！（笑）

先シーズンの内にコツコツと整備道具を揃えてあったので、
今回は板のメンテのついでに、エッジも少しいじって持っていってみました。
よぉ～く効くようになって面白いケド、もう少し回し易くした方が、私の滑りには合ってるみたい・・・。

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